瑞士冰河列车 ![]() 该车全长超过 150 米,全程横跨龙河和莱茵河,中间要经过 291 座桥、 91 座山洞(包括世界最窄的一座山洞),还要跨越海拔 2033 米的欧伯拉普隘口。列车爬升到山顶,给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。经过欧伯拉普隘口后,列车又一路向山下俯冲下去,旅客能听到一阵阵尖锐的刹车声,旅客的心也随之绷得紧紧的。但是这趟列车十分安全。豪华列车票价不菲,头等车厢的票价高达人民币 1300 元,二等车厢的票价也需要 700 多元。 成都开往上海的D628次列车 ![]() 2014年7月1日,在成都开往上海的D628次列车上,乘客在列车上的高级软卧会客厅休息。当日7时40分,载有810多名乘客的成都至上海虹桥D628次首开出川动车组缓缓从成都北站始发,经1900多公里、16个小时左右,途经重庆,武汉,南京等地,最后抵达上海。据了解,这趟动车共有16节车厢,列车大部分为高级软卧车厢,在车厢里配有靠枕、沙发、衣柜等,旅客称车厢好比“星级宾馆”。 在12306网站上查询到,成都至上海的D628次动车全程座票价为603元,软卧票价为1136.5元,高级软卧票为2272元。 日本新干线 ![]() 日本的东京和京都相隔 520 公里,列车只需要花 2 小时 10 分中就能到达。所以有人认为,与其说新干线是火车,不如说它是火箭。旅客只用 1 小时就可以从广岛到达最南端的九州——从日本最先进的城市到最古老的城市。新干线的最大特点就是它的高速快捷。旅客可以在所有车站下车。单程票价为人民币 1300 元;还有一种长期票,在一个星期之内可以随意上下车,票价为 2500 元。 南非蓝色列车 ![]() 南非的蓝色列出于 1998 年投入运营,车上限载 84 名旅客和 27 名随车的服务员,每个车厢都有专用的电话、电视和空调,服务员 24 小时待命。列车行驶极为平稳,旅客感觉不到列车的任何一点颠簸,甚至以为列车是停止的。列车往返于南非首都普利托里亚和开普敦之间,行程两天,票价为人民币 7000 余元。 澳洲南太平洋列车 ![]() 这趟列车于 1999 年正式投入运营,列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行使。整个行程分为两段:旅客可以选择在布里斯班市过夜,然后再从布里斯班到凯恩斯,最后乘坐直升机到大堡礁。虽然这趟列车提供的美食和服务都是顶级的,但是列车的车厢较宽,铁路也比较老化,列车一路颠簸,旅客没法睡个安稳觉。全程三天两夜,费用为人民币 1.9 万元。 印度豪华皇宫列车 ![]() 这趟列车的与众不同之处是,车上的服务员都穿着华丽的印度皇宫服饰,手里端着各种各样的咖喱美食。列车沿途还要经过一片沙漠。乘坐这趟列车的旅客可以享受到大象迎宾仪式,游览印度皇宫及国宾馆,当然还可以骑骆驼。不过,这趟列车旨在进出战时使用蒸汽动力,平时行驶时使用柴油。十天的费用为人民币 4 万元。 英国的苏格兰皇家列车 ![]() 英国的苏格兰皇家列车也是世界上最昂贵的列车。由于某些原因,他曾一度停止运营,但是在 1985 年又重新投入运营。苏格兰皇家列车车厢全由红木做成,每节车厢限定载客 36 人,每位旅客都有自己的私人浴室,两节豪华餐车里配备了舒适的躺椅沙发,给人的感觉就像英国上流社会的俱乐部。它的特别之处还在于晚上休息时间列车会停止行驶。这趟列车驶往英国许多著名的旅游景点,全程需要四天,车票和沿途景点的门票折合人民币大约 4 万元。 威尼斯辛普伦东方快车 ![]() 这趟列车的室内布置极为豪华。车厢分为两种:英国的卧室车厢和欧洲大陆风格的车厢。车厢里经常举行豪华派对,提供极为丰盛奢华的食物,车上的旅客穿着宴会服装,服务员的服务态度也让人真正感觉就是豪华的宫殿。这趟列车沿途经过法国、瑞士和奥地利,旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。三天的单程票价和经典票价费用为人民币 2.6 万元。 |
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2019年11月24日由张江人才服务驿站主办,张江男网站社群、上海睿卡公司等协办的深秋的落叶“张江...查看全文