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“货运版Uber”获盖茨投资:此前曾获贝佐斯青睐

2017-7-25 22:35| 发布者: admin| 查看: 718| 评论: 0 |来自: 互联网

简介:据报道,美国“货运版Uber”——Convoy公司周二表示,其刚刚从微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)旗下的投资机构Cascade以及其他支持者处获得了数额为6200万美元新一轮融资。而在早前,Convoy还曾赢得亚马逊CEO杰夫· ...

据报道,美国“货运版Uber”——Convoy公司周二表示,其刚刚从微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)旗下的投资机构Cascade以及其他支持者处获得了数额为6200万美元新一轮融资。而在早前,Convoy还曾赢得亚马逊CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的青睐,并获得贝佐斯的投资。

创业公司Convoy成立仅两年,总部位于美国西雅图,该公司推出的货运软件,能够将附近的货主和本地运输公司联系在一起,提供基于货物量、运力和运输距离的运输服务,被称为“货运版Uber”。Convoy会对运输公司进行事先认证,而运输公司可以根据货主提出的价格接受或拒绝某项运输工作,避免了货运行业中常见的讨价还价活动。

据悉,该轮融资由硅谷孵化器——Y Combinator的持续性基金领投。

富豪云集

Convoy能够同时赢得全球最富有人物——盖茨和贝索斯的投资并非偶然,因为除了他们两人外,还有数名亿万富翁对Convoy这家热门创业公司进行了投资,其中包括Salesforce.com公司的CEO马克·贝尼奥夫(Marc Benioff)、美国私募股权巨头KKR创始人兼联席CEO亨利·克拉维斯(Henry Kravis),而IAC董事长巴里·迪勒(Barry Diller)也与盖茨一道参与了Convoy的新一轮融资。

自2015年创建以来,Convoy已经筹集了8000万美元资金。但在今年,UBer推出了自己的按需货运服务——Uber Freight,该服务将卡车司机和长途运输业务联系在了一起。此外,在按需货运服务领域内还有其他供应商,比如Trucker Path等。但Uber一家财大气粗,据说其筹集资金超过了150亿美元。

不过近来Uber官司缠身。谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司将Uber告上法庭,指控Uber及其旗下的Otto盗窃Waymo无人驾驶技术的核心部分。但Uber极力否认曾窃取Waymo无人驾驶技术。

Convoy公司CEO丹·刘易斯(Dan Lewis)表示,他希望利用Uber当前遭遇的困扰能够快速跟上,“目前还不清楚Uber将会发生什么,”刘易斯说,“Uber公司的领导地位已经消失。”

刘易斯说,Convoy每周正履约派送数千件货物,销售收入达到百万美元。他还称,官司的销售额每季度增长一倍,但其没有透露具体数据。消费品巨头联合利华、啤酒巨头百威英博已经成为其签约客户。Convoy将利用这笔最新融资进一步拓展业务覆盖范围,同时这笔资金还将用于软件开发。刘易斯拒绝置评Convoy公司估值。

Uber对此似乎不以为然。Uber一位女发言人在一封电子邮件中称,Uber货运服务——Trucker Path推出两个月来深受用户好评,“我们已经取得了惊人的业务量,并且正在继续招募业内顶尖人才,因为我们将加大对这项技术的投资。”

美国卡车货运市场规模约为8000亿美元,但整个市场效率低下。刘易斯表示,美国货运卡车在公路上无货行驶的时间超过了30%——货车常常在卸货后空车返回。刘易斯将自己的公司定位是:提供一种能够降低成本和减少污染的运输方式,这一观点不仅吸引了大量投资者,也吸引了许多竞争对手。

卡车运输业,即使获得了软件支持,对像盖茨这样的技术大咖来说似乎也是一个过时行业,但全球最富有的人,却往往倾向于在更传统的行业领域进行投资,比如铁路、垃圾和拖拉机产品等。据悉,盖茨本人是加拿大国家铁路公司和农业设备生产商迪尔公司(Deere & Company)最大的个人投资者。而盖茨旗下投资公司的发言人则表示,Convoy所承诺的“可以减轻道路拥堵、帮助改善环境”,成为其投资的主要吸引力。

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