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北京首条中低速磁浮线路开始试运营了!

2018-1-1 12:05| 发布者: admin| 查看: 1475| 评论: 0 |来自: 互联网

简介:12月30日,北京首条中低速磁浮轨道交通S1线开始试运营,标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地。据了解,S1线连接石景山区和门头沟区,是北京西部居民出行的重要交通线路,线路由苹果园站(暂缓开通 ...

12月30日,北京首条中低速磁浮轨道交通S1线开始试运营,标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地。

据了解,S1线连接石景山区和门头沟区,是北京西部居民出行的重要交通线路,线路由苹果园站(暂缓开通)、金安桥站、四道桥站、桥户营站、上岸站、栗园庄站、小园站和石厂站八座车站组成。

S1线线路全长约10.2公里,全部为高架车站,共配属10组列车,6辆编组,额定载客916人。该线从2011年开工建设,2013年10月复工建设,历时7年多的论证、建设,整条线于2017年10月正式完工。

上海磁悬浮目前运行最高速度为300公里/小时。相比高速磁悬浮,中低速磁悬浮运用范围更加广泛。

据悉,这条线路采用中低速磁浮交通模式,运行中磁浮列车会浮起大约8-10毫米。中低速磁浮列车还具有爬坡能力强、安全可靠、建设维护成本较低等诸多优点。

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