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把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one

2015-10-23 20:49| 发布者: admin| 查看: 335| 评论: 0 |来自: 互联网

简介:第一眼看到 Ghost one,就给人一种有点像 “哈雷” 摩托车的感觉,可是看底盘又像是滑板车,这种结合了两者的设计的新的电动车,高斯德科技把它称作了智能电动滑板车。


把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one

这款车的设计理念并非原创,而是来自德国。“前两年我和几个年轻人在德国的展会上看到了 Scrooser 滑板车,被它深深吸引,但是国内没有,德国的售价又高达 2,3 千美元,我们就想在国内也做这样一款车,但要便宜很多,提供给国内的极客和潮人们。” 高斯德科技创始人王朝华表示。

现在的 Ghost one 就是他们的成果,分为普通版和性能版,续航分别可以达到 50km 和 80km。王朝华表示这款车设计就是本着 “简单,实用,好看” 的思路,所以车的外观与传统电动车的不同显而易见。把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one

这款车倒是有几个有意思的地方,见到实车才注意到:

  • 宽大的轮胎和低重心让这款车能够自己平衡,撒手不倒,不需要支腿,人站在上面不动依然不会倒。把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one
  • 一眼看不出叫电池在哪。其实电池在脚踏板下面,不可拆卸,所以充电要用充电器连接 220v 家用电源。
  • 多片式轮毂电机,可以比较方便的拆卸电机和轮胎。毕竟这样宽的车胎,修自行车和电动车的拆胎设备都用不了。
  • 前后轮间距较大,所以狭小空间通过能力比轴距短的普通车稍差,加上倾斜的车前把和超宽轮胎,转弯时需要一些时间适应。

智能方面,主要是蓝牙钥匙,一键启动,配合 GPS 定位功能,没有添加太多东西。把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one

这款车的制作过程并不容易,高斯德团队在国内纯手工制作了一辆原型车,探索这款车的制作技术。“其中很复杂的就是铝合金车架。这种车架后面两个空间弯之间间距非常近,普通弯管机难以实现,我们为此花了 9 个月时间制作了自己的弯管机来加工那个两个弯。车的电机,电池管理系统也都是我们自己设计制作的。” 王朝华说。把德国 “哈雷” 引入中国的智能电动滑板车 Ghost one

在目前电动车已经有很多的情况下,关于用户是否会为 “颜值” 买帐,王朝华表示这款车定价不高,3999 元,没有以获得多大盈利为目的,一方面是希望国内极客们能够享受到这款产品,更重要的一方面则是希望通过这款车磨合团队,整合供应链,借此提升团队的各方面能力,后续,他们将继续围绕着 “以设计为首位,回归车本身,尽量简单,面向低端” 的理念,借助在 Ghost one 的积累,向电动汽车领域探索。

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