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Google无人汽车再闯祸:撞了公交车并负全责

2016-3-5 20:54| 发布者: admin| 查看: 402| 评论: 0 |来自: 互联网

简介:正在紧张进行道路测试的Google无人驾驶汽车,近期又闯祸了:它在旧金山Mountain View撞上了一个公共汽车,并被判担全责。

正在紧张进行道路测试的Google无人驾驶汽车,近期又闯祸了:它在旧金山Mountain View撞上了一个公共汽车,并被判担全责。

事发过程是这样的:

今年情人节期间,Google基于Lexus SUV改装的经典款无人驾驶汽车正在Mountain View的El Camino Real街和卡斯特罗街(Castro Street)交叉路口行驶中,车上还配有一名测试司机,这一路段在Mountain View(山景城)是最不拥挤的路段之一。

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以2英里/小时行驶的无人汽车发现前方正在施工,一些沙袋被安放在排水系统周围。无人汽车据此判断试图变更到左侧车道(美国汽车跟中国一样是驾驶位靠左、行驶靠右)。

这时一辆公共汽车从左侧车道后面靠上来,无人车测试人员从左侧后视镜看到这辆公交车,并判断其会减速或停下来,因此并未进行任何操作。

这辆公交车并没有减速或刹车,大约3秒钟之后,Google无人汽车在完成变道之后撞上了公交车的一侧,这辆公交车时速为15英里/小时。

这起事故并未造成人员伤亡,不过,Google无人驾驶汽车的左前方挡泥板、车轮和一个传感器被损坏。

按照交通规则,这类插入旁车道并与后车相撞的情况,应该由主动发起变道的一方担责。

事实上,人类驾驶汽车时,最容易发生事故的就是变道或会车这些特别时刻了,这需要较为复杂的经验判断,变道还需要有一些冒险精神。尽管人工智能已经被赋予在Google 无人驾驶汽车上,但要进行这类判断还是非常困难的。人类司机有不同的思维模式、驾驶状态和驾驶习惯,这些机器都很难实现预知,也很难随机应变。

这已经不是Google无人驾驶汽车第一次发生事故。

  • Google在2015年5月公布的信息显示,在Google无人驾驶汽车过去6年测试中一共发生11起轻微事故;

  • Google在今年1月向政府部门提交的报告显示,在14个月无人驾驶汽车道路测试中,遭遇272起意外事件;

  • 2015年7月,Google无人驾驶汽车发生了收起伤人事故,导致4人轻伤。

不过,之前的事故均是因为外部因素导致,例如Google无人驾驶汽车停车等红灯时,被后车追尾,这些事故可以说与Google无人驾驶汽车没任何关系。这一次撞上公共汽车,则与Google无人驾驶汽车的判断算法有关系。

如何应对拥挤的街道、如何应对马路上的流氓司机、在车流密集时如何完成变道或会车、夜间和雨雪雾霾天气的识别能力,对于它来说都是巨大的挑战。尽管美国在政策上对无人驾驶汽车越来越开放,并且认可Google无人驾驶汽车的行使权和驾驶权,但在技术上Google无人驾驶汽车依然还要继续努力才行。

Google在中国的对标者百度在2015年推出了无人驾驶汽车,并宣称要在3年内实现商用,5年内实现量产。Google无人驾驶汽车,研发这么多年距离商用都还遥遥无期,这并不意味着Google速度更慢,而是它谨慎许多——这是人命关天的大事。

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